作者：虹摄库尔斯克今天和大家聊一聊一款非常冷门的武装直升机，这种直升机参加了年的巴黎航展，其基础机型当年中国也曾经购买过，帮助中国在上世纪80年代开始迈出陆军航空兵的第一步。这就是罗马尼亚的IAR“空中飞狐”（AIRFOX）武装直升机。看了上面的飞行照片是不是被其凶悍的外表唬住了？串列式座舱，挂满导弹和火箭弹的短翼，就像一架山寨版的“阿帕奇”直升机。年的巴黎航展让人们第一看到了罗马尼亚这个小国的航空能力。但是从机头绕到机尾，这架直升机就露馅了！熟悉飞机的朋友会一眼看出其尾梁和尾旋翼部分，与法国航宇公司著名的SA“云雀”III轻型直升机一模一样！其实，罗马尼亚从年开始就仿制了法国的“云雀”III直升机，被称为IAR轻型直升机，该机受到罗马尼亚军队的欢迎，主要用于训练、通勤等任务，到年停产前共制造了架，还出口巴基斯坦、安哥拉、几内亚等国。罗马尼亚军队还希望在IAR直升机基础上发展武装直升机，并尝试在机身上焊接简易的短翼，加装火箭弹发射巢和反坦克导弹。简单的改装使罗马尼亚信心大增，提出在该机基础上研制专门的武装直升机的计划，这就是IAR轻型武装直升机。该机重新设计了机头，将蜂巢式玻璃座舱换成了双人的串列装甲座舱，缩小了横截面积，减小了中弹概率。武器方面仍然延续了IAR武装版的挂架系统，即两组短翼下各挂2套火箭弹发射巢，短翼上则各加装3枚AT-3反坦克导弹。全机可以携带6枚反坦克导弹，火力在当年并不弱。此外还可以挂载机枪吊舱等。但是当年这种看上去很美好的武装直升机并没有能够继续研发下去，随着东欧剧变，这种罗马尼亚自行研制的武装直升机就此无疾而终了！有意思的是，中国在筹备陆军航空兵的时候，曾经先后进口了三种型号的轻型直升机，包括法国的SA“小羚羊”直升机、SA“云雀”III直升机和德国的Bo直升机（下面三图）。其中8架SA“小羚羊”直升机成为了中国陆航的武装直升机，而SA“云雀”III直升机则作为通勤和训练用直升机，培养了一批又一批的陆航飞行员。目前，“云雀”III直升机已经从陆航一线退了下来，被陆续封存。而训练任务也转由国产的直-11直升机来承担。至于在轻型直升机基础上发展武装直升机，国产的直-19可以说是成功的一款，其强大的作战能力已经不是30年前IAR这种武装直升机能够比的了！

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