上世纪60年代初，国家周边局势日益严峻，国家决定将于军工制造相配套的企业逐步迁入大陆腹地，类似四川，贵州，湖南，河南等地，这便是“三线建设”。

贵州地理位置、自然环境有利于备战，再加上矿产资源丰富、能源资源富饶，贵州成为全国三线建设的重点省份之一。在安顺及周边县市的崇山峻岭中就有一个庞大的歼击机生产基地-基地。

基地是设计、生产、试飞歼击机的庞大基地，下属两个设计所和35个工厂。安顺镇宁县幺铺镇，此处地形为中低山峰谷地及峰丛洼地岩溶地貌类型，非常符合三线建设“靠山、分散、隐蔽”的选址要求，云马机械制造厂便建造于此。

云马机械制造厂是基地中最大的工厂，建筑面积有43万多平方米，有职工家属近多人，为战斗机总装厂。

从年工厂建设开始，这里便是一片神秘地带，因有军工背景，工厂的保密和安保极高。站岗都是真枪实弹的现役军人，还有明哨、暗哨和流动哨，碰到鬼鬼祟祟的可疑人员在厂区周边转悠，当特务处理都有可能。

厂区连绵数公里，为了安全，工厂还投入上千人，花费了3年时间，在山体中开凿出多个大型山洞车间，工人就在这些山洞里面组装飞机。“”的车间，洞内高度约七八米，总面积达上千平米，储藏着当时最重要、最尖端的飞机制造设备与装备。还有车间，直到前些年媒体解密，才被外人所知。

进到80年代，随着国际局势和国内经济发展形势的转变，军事工业开始慢慢向民品转移。90年代云马和日本斯巴鲁合作，以微型汽车“云雀”，还有一款汽车挂着斯巴鲁标，当时叫“速波”，属于高档微型车，质量和口碑都很好。

云马机械厂是贵州三线航空工业极具代表性的重要历史遗迹，如今这些遗址已被列为第八批全国重点文物保护单位。每一个三线厂都是富有情怀和历史感的地方，喜欢参观三线厂的朋友有时间何不前去看看。