文/梧桐前段时间美国的“好人理查德”号着火事件闹得沸沸扬扬，局座召忠说美军越来越“印度化”，当时觉得“印度化”这三个字甚是贴切。大家都知道印度是一个比较“魔幻”的国度，尤其是对于改装有着自己天生的本领一般。今天就来聊聊印军“魔改”的故事！印军买武器已经是司空见惯的事情了，但别人都是买武器要么为自己的武器研发借鉴经验，要么直接用到战场上来检验进口货的优劣长短。印度倒好，直接“魔改”走一个全套，要么是花里胡哨的涂装，要么就是“拆东补西”号称国产最强。印军曾经改装了一款法国的云雀-3直升机，号称该直升机能让原设计师“拍手叫绝”。云雀-3直升机应该是法国航宇公司最经典的作品，该机是一款单旋翼军用轻型直升机。年开始生产，截止年就生产了架且几乎全部被用作出口，当时我国还引进了一批云雀-3在航空部队服役。云雀-3使用的是阿斯泰勒涡轴发动机，不仅动力好而且还省油，速度最快可以达到节，升限可以到米，最大航程有公里。除了优秀的动力系统还有很猛的火力，云雀可以安装一把7.62毫米机枪，在机舱左侧还可以安装一把固定式20毫米航空炮。装配有欧式霍特导弹和MK44鱼雷，前部还有搜索雷达和磁异探测器。这样的性能放在当时是很先进的，现在全球还现存将近架云雀-3，其中大部分在印度服役。下面这张印军魔改后的云雀-3还入选了“庆祝云雀首飞60周年”图集当中，不得不佩服印军当中的手艺人。大家以为完了么，就在前段时间印军不断增兵加勒万河谷之际，印军还改装了一款“新式装甲车”，印度媒体还对此大加赞赏。该新式装甲车是利用民间退役拖拉机改装而成，印军给拖拉机的底盘上加装了一层围起来的“装甲”，好像还留有射击口。其优点就在于轻巧，劲大。可能是为了解决前段时间印军卡车向河谷运输物资过重压断了桥，当时卡车离驻点还有42公里左右。但其缺点就很明显了，首先噪音太大，容易被敌方发现。然后就是机动性不强，速度太慢。再就是装甲过于薄弱，估计95步枪也能打透用不上10式反器材狙。当然装甲车，飞机都改过了，也不会放过坦克。印度媒体去年声称将自己的阿琼坦克升级到三代半坦克，更名为阿琼MK2.升级后的阿琼坦克自重达到68吨，就连美制重坦M1A2都自愧不如，M1A2主战重坦战斗全重才57吨，印军还加装炮塔爆炸反应装甲和车体周身装甲。然后卸掉原配马力的顶级发动机换装0马力的德国涡轮机。Mk2的造价会达到惊人的万美元，美国的M1A2坦克才堪过万美元。怪不得印度40多年厚积薄发的明星产品还没有批量服役，就是因为俄罗斯的T-90太便宜。有人说我国早期的武器也都是仿制别人的，事实上确实如此。但是仿制和改装不是一样的事物，借鉴谁都会做的。中国的工业基础本来就没有欧美一些国家雄厚，但是着眼现代追赶上的行业太多了，在某些领域已经处于世界领先地位。你说中国早期的仿制之事和印度这样的改装一样，那你可能忘了像钱学森等科研前辈的艰辛了。

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