上世纪80年代，中美“蜜月”期间，我国从欧美零零散散地购买了不少武器。例如从奥地利引进的mmL7线膛炮，从法国购买了mm紧凑型舰炮、“海响尾蛇”防空导弹、“超黄蜂”直升机（直-8）、“海豚”直升机（直-9）等，除了这些武器之外，其实我国还从法国购买了一款装备，这就是SAL1“小羚羊”武装直升机。这款装备在我军中的存在感并不高，并没有给我们留下深刻印象。当年我们引进这批直升机，是为了评估武装直升机的必要性，所以没有引进太多客观来说，当时从欧洲引进的不少装备都得到了很大的应用，例如从法国引进的mm紧凑型舰炮，由于法国提供的资料比较全面，我国将其吃透后推出了PJ-87式毫米单管舰炮，直-8和直-9更是成为了我国的主力直升机，在陆航和海航中扮演着十分重要的角色。基于“海响尾蛇”防空导弹国产化的海红旗-7，几乎成为了当时我国驱护舰上的标配，但“小羚羊”武装直升机却默默无闻，只引进了8架左右，并没有后续的引进和仿制计划。“小羚羊”武装直升机主要用于模拟对抗，并没有在我国批量列装，所以只购买了8架，法国人比较失望当时法国“宇航”公司极力推销这款武装直升机，希望我们可以多买一些。但无奈的是，上世纪80年代，我国外汇储备极为有限，都要用在刀刃上，所以这批直升机只购买了8架，主要用于摸索武装直升机的使用方式，并用作模拟对抗训练，虽然说这笔订单数量稀少，但作为我国接触的最早的武装直升机，“小羚羊”为我国陆航积累了宝贵而丰富的经验，为日活我国列装武直-10和武直-19铺平了道路。退居二线后由于飞行性能优良，成为了训练新飞行员的利器，这张照片也算是展现了军记的传统艺能，拍的好难看目前，我军装备的“小羚羊”武装直升机已经全部退居二线，很久没有出现在大家的视野里了，不过此前军视网报道了陆军首批10名女飞行员首次单飞的新闻，新闻中出现的正是久违的“小羚羊”武装直升机，作为我国装备的首批武装直升机，“小羚羊”服役30多年后已经稍显老旧，但优良的飞行品质和低廉的使用成本使得其退居二线后，也能够为陆航培训女飞行员。由于采用了涵道尾桨设计，“小羚羊”直升机的安全性很好，高速飞行能力也很不错事实上，“小羚羊”直升机拥有诸多型号，我国引进的SAL是70年代诞生的专用武装型号，主要就是用来执行反坦克任务的。原版的SAL直升机搭载的是法国与德国联合研制的“霍特”有线制导反坦克导弹。我国引进后，为其搭载的是“红箭”-8反坦克导弹。搭载红箭-8和机炮吊舱的“小羚羊”直升机当年法国研制该型直升机，主要是想替代其此前装备的云雀III型直升机。“小羚羊”优良的机动性也是继承于云雀系列直升机。该机价格低廉，远销多个国家，而且曾经创下了不少飞行记录。法国飞行员让·布雷曾驾驶云雀II的改进型号SAB创造了直升机最大飞行高度的世界纪录，当时他们飞到了米高空，要知道这是在年，这一记录直到今天也没有打破，此外，他还曾驾驶“云雀”直升机在印度一处海拔米的山峰上起降，当时飞机上有三名机组成员和公斤重的行李，可见云雀直升机的飞行性能。云雀直升机的设计师穆耶和大名鼎鼎的试飞员布雷，背景是一架云雀II原本法国计划将“小羚羊”设计成一款类似于云雀的侦察直升机，所以我们可以看到“小羚羊”硕大的气泡式座舱和风挡。这种设计能够提供极佳的视野，但防护能力堪忧，与我们常见的武装直升机有很大的区别。值得一提的是，“小羚羊”直升机还是世界上第一种采用采用涵道尾桨设计的直升机，这使得其在起降和悬停时的安全性大大提升，再加上其结构轻巧，所以我国才会使用这种直升机训练女学员。刚刚从法国运抵的“小羚羊”直升机“小羚羊”变成武装直升机，其实与当时的国际情况有关，冷战时期，苏联研制了大量性能优良的坦克。60年代，北约不仅要面对茫茫多的T-54/55系列坦克，还要面对苏联最新研制的T-62坦克，T-62的外形更加低矮，还搭载了一门有双稳的mm滑膛炮。性能极为先进，关键是造价低廉，非常易于大规模生产。当年我国在珍宝岛缴获的T-62，它也曾让西方非常头疼而当时欧洲人用的是什么东西呢？英国的主力坦克百夫长年才装上了第一门mmL7坦克炮，之前他们对T-54/55完全束手无策。而法国当时最靠谱的坦克是AMX-13，更是完全打不过T-54/55。此外不少国家还装备有由美国援助的M47和M48A2等车辆，总的来说，当时除了搭载mm炮的百夫长MK5能跟T-54/55掰一掰手腕之外，其它坦克只能挨揍，更不用说双方装甲数量还处于完全的劣势。所以在很长一段时间内，欧洲人都生活在苏联钢铁洪流的阴影之下。东德曾装备的T-55AM，可以看出是捷克授权生产版本，当时北约坦克面对它们只能挨揍在这种情况下，西方国家只能尽量增强反坦克能力了，例如英国搞出了各种轻型车辆上搭载的“旋火”反坦克导弹。法国更是在二战结束之后率先研制出了SS-10和SS-11等反坦克导弹，甚至一度将SS-11反坦克导弹搭载在AMX-13轻型坦克上来应急，美国和英国更是研制了各种丧心病狂的核地雷，可见当时北约在面对苏联装甲兵时的绝望心情。当时法国为对抗华约，生产了不少携带SS-11反坦克导弹的AMX-13，你指望这玩意抵挡茫茫多的五对轮？AMX-50重型坦克下马后，法国好不容易熬出了自己的AMX-30主战坦克，西德也研制出了豹1，随着英制mmL7坦克炮的批量生产，北约终于积攒了一些对付苏联装甲兵的家底。但他们并不知道，苏联正在暗戳戳地为他们准备一份“大惊喜”，T-64和T-72的出现使得西方那些薄皮大馅的脆皮们十分惶恐。这次是mm滑膛炮，自动装弹机，三人车组，同样低矮的正面投影和复合装甲防护，惊不惊喜，意不意外？80年代，苏联的主要威胁变成了T-72，西方的反坦克压力也更大了面对这种情况，搭载4到6枚“霍特”反坦克导弹的“小羚羊”直升机就很有必要了。可实际上，真要打起全面战争来，苏联的钢铁洪流中还夹杂着火力凶悍的ZSU-23-4“石勒喀河”自行高炮等野战防空武器。连固定翼飞机来都要掂量掂量，这小身板的“小羚羊”直升机能在进攻后全身而退吗？虽然没有与苏联大战三百回合的机会，但“小羚羊”直升机在马岛战争和海湾战争中表现还是很出色的时间来到了80年代，说实话，新中国历史上陆军还没虚过谁。但是经历了抗美援朝和对越自卫反击战后。我国深感陆军火力不足，机械化程度低，当时各国已经形成体系的陆军航空兵，对我们还比较陌生，所以我国才考虑从法国进口这些SAL1“小羚羊”武装直升机。当时正是因为该型直升机价格低劣，维护成本较低，虽然这批直升机数量不多，但为我国培养了不少人才，而且也让我们积累了不少的经验，目前我国陆军已经基本实现了机械化，武直-10和武直-19，直-10等新型直升机也越来越成熟，“小羚羊”武装直升机也可以安安稳稳的退居二线，颐养天年了。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkzp/6616.html