这并不是一篇严肃的车评，所以我也没有做视频，而选择以文字的形式向大家呈现我的观点。这一切的根源在于本次所讲述的车型在中国市场上并不属于一款瞄准理性消费需求的产品，或者说它的目标消费者其实并不会把客观的产品力作为选购它的优先级诉求。既然如此我也不想花费太大篇幅像以往的车评视频一样分析太多细节的产品力，根本没必要，或者说真的不重要。

这是因为你会发现无论是精确到沃尔沃V90CC的车主本身，亦或宏观到这种豪华品牌旅行车的绝大多数用户或准用户，其实在购车思路上基本上都保持着三个高度认同：对旅行车高度认同、对品牌高度认同、对产品设计风格高度认同。也会有水土不服而正是上述三点其实才是这些身处中国的豪华品牌旅行车车主们决定购买这台车的决定性因素。

这当然就涉及到消费心理，即什么样的人会购买豪华品牌的旅行车，以及什么人最终购买了V90CC。在我接触过的豪华品牌旅行车车主当中，其实具有相当相似的标签或用户画像：家境富足、追求生活品质、对于车辆的附加值有需求，但希望彰显与众不同的气质、有欧洲的留学/生活经历或对于欧系设计风格有较强偏好、相比于一般用户，普遍对汽车有一定研究或喜好但并不过分追求性能等机械素质。

什么意思呢，比如你采访购买S90或XC90的用户，他们可能会告诉你买这款车的原因是由于喜欢沃尔沃、追求沃尔沃的安全性、偏好沃尔沃的某些技术或功能设计、因为市场终端价格具有优势、不愿媚俗不想平庸等等。而上述理由在V90CC面前无疑是较苍白的，车主通常会跟你说出一些感性化的评价诸如：我就是喜欢、它太漂亮太独特了之类的，就是这样的概念。

讲完了什么人会去买豪华品牌的旅行车或者特别是V90CC以后，下一个话题就是为什么旅行车在中国市场火不起来。其实无论豪华品牌还是非豪华品牌，无论两排窗的Hatchback还是三排窗的Wagon，你会发现中国市场上大部分旅行车的销量都逊于同品牌同级别的轿车或SUV，比如高尔夫vs宝来、蔚揽vs迈腾、杰德vs思域、3系旅行vs3系轿车、V90CCvsS90、A6AllRoadvsA6轿车等等。如果你仅从功能实用性角度理性对比旅行车和轿车/SUV的话，你会发现旅行车还是具有不少优点的。但为什么在中国市场就不被认同呢？下面我来说说自己的观点。

我对汽车历史研究甚少，所以我并不准确了解世界上第一台旅行车诞生在哪个国家。但目前客观的事实是：旅行车在欧洲市场最受欢迎。如果让我猜测原因，我认为是旅行车在空间、装载能力和行驶表现上的高度兼顾让它比轿车和SUV更适合欧洲市场。我们都知道欧洲的城市规划普遍较古老和拥挤，道路狭窄、人口稠密。所以少占地、多占天的理念，即在有限的占地面积之下尽可能向上拓展车内空间利用率是一个很好的思路，因此旅行车相比于轿车多出了更大的行李箱竖向空间和更丰富的乘客/行李装载组合方式对于欧洲用户有着很强的实用意义。

第一个原因是旅行车的造型可能不符合一些国人的审美。从中国的古建筑就可以看出，中国人崇尚对称美学。包括中国古代的高端交通工具：轿子也完美遵循着中间高两边低、左右严格对称的造型。这一切毫无疑问影响了中国人对于交通工具外形的偏好，即在许多人看来侧面相对对称的轿车比旅行车看着更顺眼。

第二个原因是轿车曾经占据着相对更高端的市场，造成了对于旅行车的偏见。在2、30年前，那时的中国汽车市场其实车型很少，按照价位排序最低端的车是微面，往上一级是各种紧凑型旅行车，比如夏利奥拓云雀等，再往上一级轿车和旅行车都有，比如捷达、桑塔纳为代表的轿车和富康、桑塔纳旅行版为代表的旅行车。而这个级别几乎就是旅行车的天花板了，更高的价位区间和级别几乎清一色被各种进口轿车占据，虽然也有极少数一两种进口旅行车或越野车，但轿车是绝对主力。所以在老一辈人心目中，三厢轿车就是高档的代名词。甚至我还记得小时候北京长安街曾经限行小排量车和两厢旅行车，可见在那时人们的观念中旅行车处在一种多么低的地位。

第三个原因是SUV的异军突起。在人们刚刚逐渐认识到两厢车在实用性方面的优势时，SUV却更先一步占据山头。SUV之所以突然火了起来其实是由于这个概念普遍被认为是越野车下放的产物。它带给消费者两个被高度认同的附加值（我们姑且不谈论它们的对错而只说现象本身）：一是更强的通过性可以带你走的更远、更无忧地出行、扩大你的生活半径、赋予你另一种生活方式。二是更高的坐姿给人一种高高在上、居高临下的俯视感，虽然在客观上一定程度确实带来了更好的视野，但更多人买SUV只是因为觉得坐姿高、块头大，显得更有档次。同时在理性方面也能够提供很好的空间利用率和实用性，外加大部分中国的消费者对于车辆的操控性也没有任何需求，对于油耗的计较程度也被初次、二次购车的新鲜感所冲淡。上述所有原因成就了SUV在国内的火爆市场表现，并与轿车形成分庭抗礼的局面。而处在它们中间地带的旅行车则完全被左右夹击，各自吃掉。这种市场状态的存在其实一直延续到了今天。

同时我也希望大家在看完这篇文章后有机会也去试驾一下V90CC，看看你试下来的感受跟我的观点是否一致？同时我也很想听到你们能够告诉我在现阶段你们和你们身边的朋友长辈对于旅行车的认可比例有多高？你在购买下一辆车时是否会考虑买旅行车？