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还记得本年4月份频仍浓雾形成的上海港严峻塞港吗？好谢绝易5、6月份有所复原，但好景不长，近期，上海港又堕入塞港的险情了！只不过首恶从浓雾变为了台风！

最新消息显示，在短短半个月，连接履历了台风安比、云雀的侵蚀后，现在，上海港这个寰宇上最繁忙的口岸，已浮现了塞港的境况，浩繁集装箱船舶晚开。不少船公司已发出了船期耽误、停航跳港的报告，请近期出口的货主、货代们必须谨慎港区动态，提早做好筹备！

船公司MCC报告，由于上海港塞港，原定于8月6日离开的船舶“PH4N-RHLAQUA”，启航光阴推延至8月9日

船公司APL报告，由于前挂靠港耽误和口岸拥堵，原策划8月6日启航的YMVANCOUVERS，改期于8月9日离开

船公司OOCL报告，EM2-COSCOJAPANW，将废除靠泊上海港

除了船期耽误外，爆舱加价也成为了近期的主乐律！由于各大船公司减班撤船，再加之港区拥堵，部份船舶中止挂靠，不少航路上舱位浮现严峻告急的境况，被甩柜成为了屡见不鲜！

舱位的告急也助推了代价的高潮，上海出口集装箱运价指数显示，近期指数浮现赓续的高潮，到达了本年的最高位，各大航路显现普涨的局势。

以美国线为例，7月27日那周，上海航往美国的航班承载率超越九成五，部份航班乃至满载，上海出口至美西、美东根底港商场运价（包罗海运及海运附加费），别离为每大箱（40尺柜）与美元，较前一周别离高潮16.2％、7.4％。

而上周（即8月3日），运价仍在高潮！上海出口至美西、美东根底港商场运价为美元、美元，较以前一周又别离高潮10.5%、8.9%！而就在两个月前的6月15日，上海出口至美西、美东运价别离是与美元。你算算涨了几多吧……

被甩柜的外贸人

而塞港的境况，也许还要保持一段光阴。“祝贺”江浙沪的外贸、货代人，你们也许又要喜提一个新台风！按照中心情景台最新动静显示，台风“摩羯”已生成，有极也许率加入我国东海、乃至再次登岸上海，如许一来，或再次成上海港封港，加重现有的拥堵局势！

塞港、耽误

爆舱、加价

近期出货做好掉两斤肉的筹备吧！

泉源：运去哪

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